Rotor de disco swissstop catalyst one 6 bolt

Descripción del Producto

desarrollo del rotor de discoswissstop catalyst a principios de 2015 el equipo de ingenieros de swissstopllevo a cabo una serie de pruebas de laboratorio en rotores de disco de freno de bicicleta a continuacion crearon modelos digitales de estos rotores y simularon los mismos entornos de prueba utilizando un software avanzado una comparacion de los datos verifico que las simulaciones eran precisas y eficaces lo que dio a los ingenieros la confianza necesaria para proceder a la creacion de una serie de prototipos digitales para probarlos y evaluarlos a fondo latransferencia de calor dentro de los conceptos de diseno se estudio exhaustivamente utilizando software de simulacion de ingenieria las relaciones entre la conveccion la radiacion la superficie y el peso se utilizaron para determinar el diseno optimo que maximizara la disipacion de calor y la resistencia minimizando el peso la estructura de cada diseno se evaluo bajo fuerzas de frenado que iban desde la presion tipica de las manos hasta los maximos teoricos se identificaron los puntos criticos de presion en la estructura para maximizar la resistencia y la rigidez delrotor se realizaron simulaciones de dinamica de fluidos computacional cfd para estudiar el flujo de aire sobre la superficie del rotor y a traves de los recortes se probaron diversos perfiles para determinar los efectos de los orificios asimetricos y optimizar el efecto de refrigeracion del flujo de aire sobre las superficies serealizaron simulaciones termodinamicas analisis estructurales y visualizaciones fluidodinamicas en colaboracion con el instituto de tecnologia energetica de la universidad de ciencias aplicadas hsr el diseno final se confirmo y visualizo con mas simulaciones termicas y estructurales se eligio un diseno de dos piezas compuesto por una arana de aleacion de aluminio 7075 t6 y una pista de freno de acero inoxidable sus410 para equilibrar el peso ligero con una gestion termica y un rendimiento estructural fiables las vibraciones se minimizan gracias a la geometria de la zona de contacto de las pastillas defreno caracteristicas principales potencia y durabilidad frenado potente y alta durabilidad disponible en cinco tamanos para aplicaciones como carretera ciclocross cross country descenso y e bike aceptado por la uci para la competicion en carretera el borde perimetral del rotor de freno catalyst no contiene aristas de 90 grados indicadores de desgaste las pequenas hendiduras en la superficie indican que ha llegado el momento de sustituir el disco caracteristicas compatible con todos los compuestos de pastillas sinterizadas y organicas optimizado para swissstop exotherm2 y swissstop disc rs disipacion optima del calor rendimiento fiable desde el ciclocross hasta el descenso alta durabilidad incluso en las condiciones mas duras montaje del freno 6 tornillos se puede utilizar con el adaptador de 6 tornillos a centerlock construccion de una sola pieza material pista de freno de acero inoxidable sus410 especificaciones diametro mm espesor mm peso g referencia ean 140 1 95 100 p100006100 7640121224362 160 1 95 114 p100006101 7640121224379 180 1 95 156 p100006102 7640121224386 203 1 95 192 p100006103 7640121224393 220 1 95 218 p100006104 7640121224509