Casco de carretera poc ventral air mips blanco negro

Descripción del Producto

gracias a los precisos orificios de ventilacion y a los canales internos que controlan la entrada y salida de aire a baja y alta velocidad el casco proporciona un efecto de refrigeracion supremo en toda la cabeza ideal para largas salidas por la montana o dias calurosos sobre el sillin la tecnologia mips ventral air trabaja para mejorar el perfil aerodinamico del ciclista y minimizar la resistencia las zonas especificas de flujo de aire mejoran la ventilacion y la refrigeracion mientras que el borde de salida optimizado aerodinamicamente reduce las turbulencias este casco de ciclismo de carretera excepcionalmente ligero se ha desarrollado de acuerdo con el whole helmet concept de poc presenta una construccion de calota unibody totalmente envolvente y un forro de eps que ofrece un equilibrio ideal entre peso y seguridad la incorporacion de las tecnologias mips mejora la proteccion contra los impactos giratorios sus caracteristicas practicas incluyen un ligero sistema de ajuste de la talla que garantiza un ajuste personalizado y un espacio para las gafas que permite guardarlas de forma facil y segura a mitad de la carrera detalles mips integra la ultima tecnologia ideada por los especialistas en cerebro de mips que mejora la proteccion contra los impactos rotacionales forro eps el forro eps esta optimizado para ofrecer proteccion contra los impactos con un peso reducido calota de pc unibody la calota de pc unibody totalmente encapsulada mejora la estabilidad estructural y refuerza la integridad del casco ajuste de 360 un ligero sistema de ajuste de 360 facilita encontrar un ajuste seguro y comodo canales de aire internos los canales de aire internos de diseno exclusivo proporcionan ventilacion a alta y baja velocidad sin afectar al rendimiento aerodinamico probado mediante cfd diseno aerodinamico exclusivo optimizado mediante pruebas exhaustivas de cfd para minimizar las turbulencias borde de salida de 22 el aire residual que se mueve alrededor del casco se controla mediante un borde de salida aerodinamico de 22 el angulo perfecto para minimizar las turbulencias espacio para las gafas las almohadillas de alta friccion de la parte frontal del casco facilitan el almacenamiento de las gafas de sol mientras conduces homologacion este casco esta homologado conforme a una o varias de las siguientes normas en 1078 cpsc 1203 as nzs 2063 jcf