Neumáticos

100/80 D17 52S

El compuesto del neumático ofrece un muy buen manejo y una alta estabilidad El perfil del neumático ha sido diseñado para superficies fuera de la carretera .

295/40 R20 106V

215/60 R17 96H

120/70 ZR18 59W

225/55 R16 99W

235/55 R17 103V

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285/30 ZR19 98Y

275/40 ZR21 107Y

El neumático radial de alto rendimiento para los coches de las décadas de los años 50 y 60 El neumático MICHELIN PILOTE X se adapta a los coches de alta velocidad como el Jaguar XK 150 o el Aston Martin DB. AGARRE PARA LOS CONVERTIBLES DE LA DÉCADA DE LOS AÑOS 50 Gracias a su estructura radial, este neumático proporciona un gran agarre, lo que permite asumir desafíos..

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Rendimiento y comodidad para vehículos utilitarios deportivos de lujo Agarre dinámico en todas las estaciones Buen rendimiento en mojado Mayor comodidad Dunlop Grandtrek AT 20 brinda control y comodidad para vehículos utilitarios deportivos de alto rendimiento. Agarre dinámico en todas las estaciones. El diseño de la banda de rodadura de Grandtrek AT20, adecuado para todas las estaciones, proporciona un buen agarre y control en cualquier condición meteorológica. Se ha maximizado el contacto del neumático con la calzada para una tracción homogénea y un desgaste regular de la banda de rodadura. Buen rendimiento sobre...

245/50 R19 105Q

145/80 R13 75T

Otra revolución Los primeros neumáticos 'talla baja'. La invención por Michelin del TRX en 1975, permite un reparto más equilibrado de las tensiones en toda la carcasa del neumático; lo que explica su denominación TR para tensión repartida. El TRX se ilustró especialmente en F1 con Renault y Prost, así como en el campeonato del mundo de los rallies en los Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo..

325/35 ZR20 108Y

215/55 R16 97V